Analisador combinado e microprocessado de gases e de fumaça para serviços pesados em motores do ciclo Otto e Diesel. Realiza leituras de “CO, CO², HC, CO Corrigido e O²", opacidade, rotação e temperatura do óleo do motor, bem como o cálculo do valor lambda. O AVL DiCom 4000 é um analisador classe 1 que funciona através de absorção por raios infra-vermelhos não dispersivos (NDIR). Possui mostrador de cristal líquido de alta resolução gráfica com iluminação por trás e menu guia para o usuário na execução dos testes. Todos os resultados das medições podem ser impressos na impressora integrada ou numa impressora DIN A4 (opcional). Operação através de teclado resistente a óleo e combustível. . Possui interfaces RS-232 e PCMCIA para a transferência de dados e atualização de software. Hardware e Software devidamente adaptados aos procedimentos brasileiros de ensaio. Inclui sonda de temperatura do óleo do motor, sensor de RPM e gabi-nete robusto com design moderno e com rodízios. Pode opcionalmente incluir adaptador DiSpeed para leitura de rotação em veículos sem condição de conexão direta e ser fornecido para medir NOx. O AVL DiCom 4000 requer ponto de ar com-primido de 4 bar para purga automática.
Equipamento de interfaceamento para a coleta do sinal de rotação de motores ciclo OTTO e Diesel sem conexão elétrica e/ou mecânica. Adaptável a qualquer um dos equipamentos AVL DiGas, DiSmoke e DiCom.
Analisador microprocessado de gases para serviços pesados em motores do ciclo Otto. Realiza leituras de “CO, CO², HC, CO Corrigido e O²", rotação e temperatura do óleo do motor bem como o cálculo do valor lambda. O AVL DiGas 4000 é um analisador classe 1 que funciona através de absorção por raios infravermelhos não dispersivos (NDIR). Possui mostrador de cristal líquido de alta resolução gráfica com iluminação por trás e, menu guia para a execução dos testes. Todos os resultados das medições podem ser impressos na impressora de fita integrada ou numa impressora DIN A4 (opcional). Operação através de teclado resistente a óleo e combustível. Possui interfaces RS-232 e PCMCIA para a transferência de dados e atualização de software. Hardware e Software devidamente adaptados aos procedimentos brasileiros de ensaio. Inclui sonda de temperatura do óleo do motor, sensor de RPM e gabinete robusto com design moderno e com rodízios. Pode opcionalmente incluir adaptador DiSpeed para leitura de rotação em veículos sem condição de conexão direta e ser fornecido para medir NOx.
Analisador microprocessado de opacidade para serviços pesados em motores do ciclo Diesel. Realiza leituras de opacida-de, rotação e temperatura do óleo do motor. Possui mostrador de cristal líquido de alta resolução gráfica com iluminação por trás e menu guia para a execução dos testes. Todos os resultados das medições podem ser impressos na impressora integrada ou numa impressora DIN A4 (opcional). Operação através de teclado resistente a óleo e combustível. Possui interfaces RS-232 e PCMCIA para a transferência de dados e atualização de software. Hardware e Software devidamente adaptados aos procedimentos brasileiros de ensaio. Inclui sonda de temperatura do óleo do motor, sensor de RPM e gabi-nete robusto com design moderno e com rodízios. Pode opcionalmente incluir adaptador DiSpeed para leitura de rotação em veículos sem condição de conexão direta.
